À quoi sert une distribution ? Explications simples et utiles

La distribution est l’un des organes les plus importants du moteur. Elle assure la coordination parfaite entre plusieurs éléments mécaniques essentiels. Sans elle, le moteur ne peut tout simplement pas fonctionner correctement.

on rôle principal : synchroniser le moteur

La distribution permet de synchroniser :

• Le vilebrequin (qui transforme le mouvement des pistons)

• L’arbre à cames (qui ouvre et ferme les soupapes)

• Les soupapes d’admission et d’échappement

• La pompe à eau (selon les modèles)

Cette synchronisation garantit que les soupapes s’ouvrent et se ferment au bon moment, en parfaite harmonie avec les pistons.

En revanche, une courroie usée peut casser, et les conséquences sont souvent très lourdes : pistons et soupapes se percutent, entraînant une casse moteur .

Quand faut-il remplacer la distribution ?

Cela dépend :

• Du modèle du véhicule

• Du kilométrage

• De l’âge de la courroie

• Des recommandations constructeur

En général, c’est entre 5 et 10 ans ou 60 000 à 160 000 km, mais chaque modèle a ses propres préconisations.

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